汽车零部件
汽配企业：订单交期达成率从 79% 提升到 95%
订单翻四倍，交期反而更稳。这个案例最值得看的地方不是数字，而是“量增了、准交率还升了”这件事怎么发生。
交期达成率
79%→95.0%
+16 个百分点
月应交订单
3,388单→13,742单
+306%
项目背景与问题
该企业客户结构以大客户为主，订单集中下达、交期刚性。项目启动的 9 月，当月应交订单 3,388 单，准时交货 2,691 单，达成率 79%。
此后十个月订单持续放量，到次年 7 月当月应交 13,742 单，是基期的四倍。多数企业在这样的增速下交付会失控，该企业反而把达成率提到了 95.0%（准时交货 13,059 单）。
关键在于订单放量之前先做了三件事：产能与瓶颈测算、周计划锁定、异常升级规则。产能扩张的节奏由数据决定，而不是由客户的催单决定。
采取的做法
01
第 1 阶段：产能与瓶颈测算
按产品族测算设备与人力需求，找出真正的瓶颈工序，明确扩产顺序与优先级。
02
第 2 阶段：周计划锁定与日排产
周计划锁定后不再随意变更，日排产按瓶颈工序倒排，把有限的产能优先给关键订单。
03
第 3 阶段：异常升级与快速响应
设备、物料、品质三类异常设定响应时限与升级路径，超过时限自动上升到厂长层级。
04
第 4 阶段：达成率日报与月度复盘
达成率按日公布到车间，月度复盘只讨论未达成订单的原因分类与责任部门。
量化成果
| 指标 | 改善前 | 改善后 | 统计口径 |
|---|---|---|---|
| 交期达成率 | 79% | 95.0% | 准时交货 ÷ 应交订单 |
| 月应交订单 | 3,388 单 | 13,742 单 | 同期订单量 |
| 准时交货订单 | 2,691 单 | 13,059 单 | 绝对数量 |
| 量增与准交 | 量小但不稳 | 量增四倍仍达 95% | 同步实现 |
统计周期：9 月至次年 7 月，共 11 个月。口径为“当月准时交货订单数 ÷ 当月应交订单数”，以客户订单交期为准，不含客户原因导致的变更。数据取自客户 ERP 交货记录。
交期达成率79% → 95.0%
改善前79%
改善后95.0%
“订单翻四倍的时候我最怕的就是交付崩掉。结果反而是这两年客户投诉最少。”
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